前兩天，國內(nèi)一些地區(qū)悄然飄落鵝毛雪花，朋友圈充滿喜悅，大地銀裝素裹，很是好看。不過大雪影響出行，多地氣象臺(tái)發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號(hào)。雪雖然好看，但是影響交通安全，道路結(jié)冰請(qǐng)注意防范。

　　交通自動(dòng)氣象站防范道路結(jié)冰

　　冬季最常見的不利氣象就是低溫、雨雪、冰凍了，給交通安全帶來了巨大的隱患，降雪會(huì)導(dǎo)致能見度降低，路面積雪、結(jié)冰、結(jié)霜等都會(huì)造成路面打滑的狀況，不利于行人出現(xiàn)、車輛行駛，會(huì)增加交通事故的發(fā)生率，導(dǎo)致交通擁堵、延誤。

　　為了確保出行者的安全，降低交通事故的發(fā)生，很多國家都建立了道路氣象信息系統(tǒng)，避免因?yàn)閻毫佣斐删薮髶p失。系統(tǒng)的“沖鋒軍”是道路氣象站，比如風(fēng)途快將誒高速公路氣象站，其分布在交通沿線，由一個(gè)個(gè)傳感器架構(gòu)而成，其主要作用是實(shí)時(shí)采集附近氣象信息，包括霧、雨雪、能見度、路面狀況等。采集到的氣象數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸回道路氣象信息系統(tǒng)，在利用歷史天氣與當(dāng)前天氣數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)道路與天氣信息進(jìn)行處理、加工與發(fā)布，提供沿線天氣或路面狀況等有價(jià)值的信息，輔助決策。

　　風(fēng)途交通自動(dòng)氣象站屬于局部氣象站，可針對(duì)特定不利氣象條件，比如能見度低、低溫路面結(jié)冰、橋面結(jié)冰、山口大風(fēng)等實(shí)時(shí)監(jiān)控。設(shè)備配置GX-12-4P航空插頭，modbus485接口（GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V），采集器供電接口（GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出），工作環(huán)境溫度-10~+45℃，工作環(huán)境-20-80℃，濕度≤100%無凝露。通信方式支持modbus485、GPRS通信、RS232數(shù)據(jù)輸出、Lora無線通信。